Báo điện tử Vnexpress vừa đưa ra một thông tin rất thú vị cho những người yêu xe máy trong dịp đầu năm mới. Theo đó, chiếc xe máy Piaggio Liberty sẽ không chỉ còn được nhập khẩu nữa mà chúng ta có thể mua phiên bản sản xuất tại Việt Nam (giống Vespa LX và Vespa S) với giá khoảng 55 triệu đồng, tức là chỉ cao hơn 50 triệu đồng của Honda PCX một chút (nếu bạn có thể mua PCX với giá này). Phiên bản Liberty Việt Nam (Liberty i.e) sẽ có phun xăng điện tử thay vì chế hòa khí như bản nhập giá 86 triệu đồng. Do vậy, mức độ tiêu thụ xăng về mặt lý thuyết giảm 1 nửa còn 2,8 lít/100km. Tuy vậy, yên xe này lại thấp hơn 25 mm so với bản nhập khẩu, hơi nhiều khi mà Vespa LX chỉ hạ yên 11mm so với bản nhập. Dù sao thì chúng ta hãy cùng chờ đến tuần sau, thật vui là Piaggio lại đưa ra giá xe tốt như vậy. Liberty chính là phiên bản giá rẻ của Bervely vừa ra mắt gần đây, website của Piaggio vẫn chưa xác nhận tin này nhưng có vẻ như tính tin cậy của nó rất cao vì trước đây Auto Pro đã từng chụp được cảnh Piaggio VN thử xe ở Vĩnh Phúc và họ cho rằng giá chỉ khoảng 54 triệu đồng thôi.

Cập nhật:
Mình đi thử sang cửa hàng Piaggio thì thấy đây là thông tin hoàn toàn chính xác, các nhân viên cho biết đặt cọc trước 1 triệu và 1 tuần nữa sẽ có xe, giá chính xác là 54 chứ không phải 55 triệu đồng.

Những chiếc điện thoại thông minh ngày nay đã chứng minh sự giá trị của nó về khả năng dẫn đường.
Tuy nhiên, ở đây chúng ta đề cập đến tiện ích dẫn đường dành cho người
bình thường (sáng mắt), vậy đối với những người không bình thường (mù hoặc khiếm thị) thì sao? Một hệ thống ý tưởng có tên Blinput dưới đây sẽ cho phép người khiếm thị không những tìm được đường đi mà còn tương tác
với thế giới bằng chiếc camera tích hợp trên smartphone của mình. Dữ
liệu và thông tin liên quan sẽ được thu thập sau đó chuyển tiếp lên đôi
tai của họ qua một cặp tai nghe.



Để thiết lập hệ thống, người khiếm thị sẽ đeo một chiếc smartphone trên
cổ với camera hướng ra ngoài và đeo thêm một cặp tai nghe để nghe các âm
thanh 3D. Âm thanh là một yếu tố rất quan trọng đối với người khiếm thị
và chiếc tai nghe này sẽ vừa cung cấp các âm thanh hướng dẫn vừa cho
phép họ nghe được các âm thanh từ môi trường xung quanh.



Để điểu khiển hệ thống, người dùng sẽ giữ bàn tay trước camera của
smartphone, di chuyển tay lên xuống để cuộn giữa các lựa chọn và kẹp nhẹ
các ngón tay lại để chọn. Dĩ nhiên họ có thể thực hiên thao tác này nhờ
những hướng dẫn phát qua cặp tai nghe. Đây là một phương thức tương tác
đơn giản, nó không những cho phép người dùng biết được đường đi mà còn
có thể tương tác với các thiết bị công cộng như máy bán hàng tự động
hoặc máy bán vé xe buýt nếu chúng được trang bị hệ thống nhận dạng tầng
số vô tuyến (RFID) hoặc Bluetooth.



Thêm vào đó, ý tưởng còn hướng đến việc các cửa hàng sẽ thiết lập các
biển báo nhằm giúp người khiếm thị có thể dễ dàng tìm ra món hàng cần
mua. Một khi họ tìm ra lối đi đến gian hàng có sản phẩm cần thiết, họ có
thể nhận biết từng loại sản phẩm bằng việc hướng mã vạch của sản phẩm
vào camera đeo trước ngực. Vì tất cả nội dung liên quan đến sản phẩm
được lưu trữ trên máy chủ qua mạng Internet thay vì trên điện thoại nên
người dùng sẽ có được cái nhìn rộng hơn về sản phẩm chẳng hạn như các
trở ngại, vấn đề về sản phẩm hoặc mức độ ưa thích của sản phẩm.



Ngoài ra, hệ thống còn có thể thông báo cho người dùng khi một hay nhiều
người bạn của họ đang ở gần và dẫn đường cho họ bằng âm thanh 3D. Sau
đó, hệ thống sẽ sử dụng các phương pháp nhận dạng khuôn mặt để phân tích
cảm xúc của người đối diện và phiên dịch hình ảnh thành các rung động
riêng biệt. Qua đó, người dùng có thể biết bạn mình đang vui hay buồn
qua 2 mức rung Happy và Sad (hình trên).


Hệ thống Blinput độc đáo trên là một ý tưởng phát minh của nhà thiết kế
người Na Uy - Erik Hals. Mặc dù hệ thống vẫn đang ở những giai đoạn đầu
tiên và cần một khoảng kinh phí để phát triển hơn nữa nhưng chúng ta có
thể thấy hầu hết các công nghệ áp dụng đều đã có sẵn. Trên thực tế thì
trở ngại lớn nhất đối với hệ thống là làm thế nào để duy trì hoạt động
của camera khi pin vẫn là một vấn đề nhức nhối đối với các smartphone
hiện nay. Tuy vậy, vẫn còn thời gian để những nỗ lực của Erik Hals trở
thành hiện thực và hy vọng Blinput sẽ trở thành một công cụ tuyệt vời
dành cho người khiếm thị trong tương lai.

Hãng sản xuất vũ khí lớn thứ hai thế giới, BAE Systems (Anh Quốc), vừa tiết lộ thông tin về ý tưởng chế tạo một loại xe quân sự nhỏ và nhanh nhẹn, không người lái, có khả năng trinh sát và tấn công tốt. Điểm đặc biệt của nó chính là có thiết kế khá giống với chiếc xe mà Người Dơi hay sử dụng trong bộ phim Batman.

Chiếc xe có tên The Raider, lấy ý tưởng từ phương tiện di chuyển của Người Dơi trong bộ phim cùng tên, mà theo lời của trưởng nhóm phát triển dự án thì đây không hẳn là một ý tưởng tồi nếu nó có tính thực tế cao mà chúng ta có thể phát triển.

Theo CrunchGer-tinhte

Nếu có dịp đi tàu điện ngầm tại các thành phố công nghệ như Taipei, bạn sẽ có thể sử dụng dịch vụ 4G ngay bên dưới đường hầm. Tuy nhiên, ở London thì ngược lại, bạn sẽ mất kết nối di động khi tàu vào hầm. Vì vậy, thị trưởng London đã khuyến khích các nhà mạng lớn tại Anh thiết lập các trang thiết bị cần thiết để phủ sóng trong các đường hầm và mở rộng sang vùng biên giới.

Tờ Daily Telegraph cho biết các nhà mạng tại Anh gồm Vodafone, O2, Everything Everywhere và Three đã hợp tác cùng các nhà mạng Orange, SFR và Bouygues tại Pháp để đầu tư 20 triệu bảng (30,8 triệu USD) vào dự án phủ sóng di động trong gần 50,5km đường hầm Channel Tunnel thông giữa 2 quốc gia. Bên cạnh đó, công ty phát triển hạ tầng viễn thông Pháp, Alcatel-Lucent sẽ đảm nhận việc thiết lập còn nhà điều phối viễn thông Anh quốc, Ofcom sẽ cấp quyền phủ sóng cho các nhà mạng Anh và Pháp bên trong đường hầm. Mục tiêu cuối cùng của dự án là tiến đến hoàn tất thiết lập trước thềm thế vận hội Olympics 2012 diễn ra tại London.

Chiếc xe hơi MY2012 dòng C của Mercedes sắp ra mắt vào mùa hè năm sau tại thị trường Mỹ ngoài một số thay đổi nhỏ về mặt thiết kế ngoại thất, thì bên trong nó còn được trang bị công nghệ Terminal Mode cho phép người dùng kết nối và sử dụng điện thoại di động từ màn hình cảm ứng riêng đặt trong xe. Đây là thành quả hợp tác giữa Nokia và các hãng chế tạo xe hơi, trong đó có Mercedes.

Hệ thống thông tin giải trí bên trong MY2012 cho phép chiếc xe có thể tương tác với các chức năng của điện thoại di động, bao gồm cả việc xem tin nhắn, xem bản đồ Google Maps, đường đi trên màn hình lớn của xe và hơn hết là sử dụng được cả kết nối Internet của điện thoại. Hệ thống còn cung cấp kết nối Bluetooth để phát nhạc có trong điện thoại và cổng USB để sạc máy khi cắm vào.

Theo Engadget-tinhte